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传感器

概述
　　传感器是汽车电子控制系统的信息源，它们分布于汽车的发动机控制系统、底盘控制系统、车身控制系统和导航系统中。
　　NXP的磁阻式传感器远比采用其它传感方法的器件更具有优势。磁阻传感器提供的输出信号几乎不受磁场变动、磁温度系数、磁传感器距离与位置变动影响，可以达到高准确度与高效能，因此相当适合各种要求严格的车用电子与工业控制的应用。

类别
类别 描述 主要应用
磁阻式角度传感器 KMZ41 与 KMZ43 角度传感器是特别面向搭配 UZZ900X 信号调整芯片所设计，提供模拟或 13-bit SPI 接口输出。信号调整芯片把两路相差90的正弦波信号转换为单路线性模拟电压信号即角位移信号。
KMA200 传感器系统结合了传感头与信号调整芯片于一个特殊的多芯片封装内。

阀门或踏板定位
方向盘定位、扭力
底盘高度
头灯调整
座椅定位
无人驾驶运输系统
磁阻式转速传感器 将传感器、转向偏压磁场与先进的信号调整芯片等，都集成在一个特别的多芯片封装中，提供完整、立即可用的产品。

ABS 防抱死制动系统
引擎管理
变速箱
传输系统
车速
温度传感器 NXP温度传感器是一种基于硅芯片的传感器，它在整个运作范围内都拥有线性化的特性，确保高度精确的测量结果以及更长的使用寿命。

燃料温度测量
发动机冷却液
外界空气温度
空调温度检测

应用

资料下载
  NXP汽车电子--磁阻式角度传感器系统介绍 [538KPDF2007-12-15:6282次]
  NXP汽车电子--磁阻式速度传感器系统介绍 [1510KPDF2007-12-15:3776次]
  车用电子的磁阻式与温度传感器 [2400KPDF2007-12-8:4215次]

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