汽车正在迅速发展，整合了卓越的舒适和安全——这是一场由电子技术引领的革命。安装在当前和未来汽车中的数百台计算机依靠车载网络向驾驶员提供服务。NXP的以太网解决方案组合为新时代的汽车创新提供了高数据传输速率和设计灵活性。
产品型号
TJA1103 100BASE-T1 PHY
- TJA1103是NXP100BASE-T1汽车以太网PHY系列的第三代产品。它非常适合支持以太网到网络边缘的快速扩展，或提供与汽车中心的域控制器的稳定连接。
- TJA1103符合所有先进的一致性测试规范，并根据ISO 26262进行设计，满足ASIL B安全标准，提供增强的监测和诊断功能。该PHY与TJA1120 drop-in兼容设计。
- 符合ISO26262 ASIL B功能安全标准
- 符合IEEE802.3bw的100BASE-T1 PHY
- 符合OPEN Alliance TC-1的高级PHY功能
- 符合IEEE1588v2/802.1AS的时间戳
- 符合OPEN Alliance TC-10的睡眠/唤醒功能
- 符合AEC-Q100 1级标准
- HVQFN 36引脚封装（6×6mm）
- 支持MII, RMII, RGMII （A版本）, SGMII（B版本）
TJA11201000BASE-T1 PHY
- TJA1120是NXP的1000BASE-T1 PHY，可将汽车以太网速度等级扩展到1Gbps。该PHY与TJA1103兼容设计。
- TJA1120支持屏蔽（STP）和非屏蔽双绞线（UTP）电缆应用。该PHY根据ISO26262标准开发，符合ASIL B安全级别。它通过以太网数据线集成了符合OPEN Alliance TC-10标准的唤醒转发功能。
- 符合IEEE802.3 bp标准的1000BASE-T1 PHY
- 获得AEC-Q1001级认证
- HVQFN 36引脚封装（6×6mm）
- RGMII (TJA1120A)或SGMII (TJA1120B)
- OPEN Alliance TC-10
- 符合ISO26262标准，达到ASIL B安全级别
- 支持IEEE1588v2和802.1AS-rev 2步时间戳
- 支持屏蔽和非屏蔽双绞线电缆
- 增强的集成脉冲整形，实现低射频发射
- 符合Open alliance TC-12的高级PHY功能
- 内置自检(BIST)
- 实时监测链路稳定性和数据质量
UJA113xA
- UJA113xA系统基础芯片（SBC）包含一个完全集成的降压和升压转换器，以及最新一代汽车电子控制单元（ecu）中常见的许多功能。它直接与CAN和LIN总线连接，提供微控制器，处理输入和输出信号，并支持故障安全功能，包括看门狗和通过非易失性存储器可配置的高级跛行功能。
- 符合ISO 11898-2:2016标准的1 Mbit/s高速CAN收发器，在CAN FD数据领域支持高达5 Mbit/s的CAN FD有源通信。
- 1xLIN 2.x和SAE-J2602兼容。
- 根据ISO 11898-2/5/6设计用于汽车应用。
- 根据CAN/LIN总线引脚上的人体模型（HBM），有±6kv ESD保护
- ±40 V防短路CAN/LIN总线引脚。
- 自动降压或升压模式
- 4或8个I/O引脚单独配置为高边或低边（在UJA113xFD中不可用）
- UJA1131AHW/xFx：选择性唤醒PN功能（ISO11898-2:2016兼容CAN部分网络PN）
- 大电流升压SMPS （DC/DC稳压器）
- 3.3或5 V 500 mA LDO和5 V 100 mA LDO
SJA1105 P/Q/R/S
- SJA1105PEL/QEL/REL/SEL汽车千兆以太网交换机系列扩展了SJA1105EL/TEL交换机的功能，改进了安全特性，扩展了接口选项。
- 新的帧列表特性将交换机数据处理限制在已知源内，可防止转发错误或恶意数据。
- 更新后的接口提供了IO扩展电压选项和新的SGMII接口。
- 该交换机符合IEEE AVB。QEL和SEL版本支持扩展的TSN特性。
- 恩智浦原装AUTOSAR驱动程序和AVB SW堆栈适用于本系列。
- 根据具体帧头值划分的帧黑名单和白名单
- 防止转发错误或恶意数据
- 支持实施防火墙应用
- 5个可单独配置的端口，带有扩展IO选项
- 广泛的数据传输速率，可优化PCB设计
- SGMII选项用于EMC友好型千兆位接口
- 可灵活地连接至10/100/1000 BASE-T1/TX光PHY
- 全面支持音频/视频桥接和时间同步，实施完全同步的网络
- 支持汽车领域大多数AVB /TSN特性
- 由恩智浦或第三方软件厂商提供的AVB软件
SJA1110
- 恩智浦SJA1110是一个4引脚兼容和软件兼容的汽车以太网交换机SoC系列，为所有汽车应用提供可扩展的解决方案。
- 所有SJA1110型号都配备了硬件辅助的安全和保障功能、多个千兆位SGMII接口以及最新的AVB和TSN标准。
- 恩智浦还提供一个完整的软件包，包括SDK、AUTOSAR驱动程序和AVB同步协议栈。
- SJA1110经过进一步优化，可与S32G汽车网络处理器协同工作，提高分布式防火墙和入侵检测/防御系统（IDPS）的可扩展性和性能。
- 内置100BASE-T1和100BASE-TX PHY
- 内置Arm® Cortex®-M7内核
- 提供较好的数据包检查和DoS预防能力
- 先进的安全引导功能
- 创新的汽车以太网功能安全特性
- 丰富的时间敏感网络标准集
- 丰富的恩智浦原始AVB和AUTOSAR软件集
- 集成了S32G汽车网络处理器和VR5510电源管理单元的完整系统解决方案
TJA1101B
- TJA1101B是成功的TJA1101A的改进版。高性能、单端口汽车以太网PHY符合IEEE 100BASE-T1。该器件符合所有最新的一致性测试规范，包括OPEN联盟EMC规范2.0。
- 按照ISO26262标准设计，符合ASIL-A标准，使安全车辆的设计更轻松
- TJA1101B专为汽车应用而设计且符合相关标准，在长达15米的非屏蔽双绞线(UTP)上，提供100Mbit/s发射和接收能力。
- 高集成度的器件设计可靠，MDI路径中无需外部滤波器和ESD保护组件
- 通过在数据线上实现完全符合OPEN联盟TC-10标准的睡眠和唤醒转发，并通过更换专用唤醒线路节省了线路成本和重量，从而证明了其未来的可靠性。
- 获得AEC-Q100 1级认证
- 环境温度为-40°C至125°C
- 能够与任何符合IEEE 100BASE-T1和OABR标准的PHY设备互联互通
- 具有耐用ESD保护的MDI：
- 通过IEC62228-5 IV级认证
- 根据IEC61000-4-2，在+/-8kV范围内提供保护
- 符合OPEN联盟TC-10的睡眠/唤醒
- 通过数据线完成睡眠和唤醒转发功能
- 与Vbat直接连接，可简化电源管理
- ISO-26262 ASIL-A
- 安全手册可用于支持系统级安全目标
- MDI引脚无需外部滤波器或ESD保护
- 线缆极性检测和自动校正
- 支持单3.3V电源
- 实时信号质量指示
- 电压检测无间隙
- 接线错误诊断
- 带Wettable Flank的HVQFN36 (6mmx6mm)封装
- 支持AOI的PCB小规格
